Con una inversión cercana a los dos millones de dólares se concretó el dragado (segunda etapa) del puerto de Mar del Plata para dejar su canal de acceso en condiciones operativas adecuadas para el ingreso y egreso de buques de gran porte tanto en horario diurno como nocturno.
Los trabajos implicaron remover unos unos 370.000 metros cúbicos de sedimentos tanto en canales de acceso como espejo de agua interior y pie de muelle donde se lograron profundidades necesarias para una navegabilidad segura durante las 24 horas,
Martín Merlini, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, resaltó que este es un objetivo cumplido con el apoyo del ministro de la Producción, Javier Tizado, y atendiendo lineamientos planteados por la gobernadora María Eugenia Vidal con la premisa de “volver autosustentable al puerto de Mar del Plata” que, después de mucho tiempo, puede completar una obra de dragado con recursos genuinos.
La obra se inicio el 12 de julio último y debía terminar el pasado 18 de noviembre, pero condiciones hidrometeorológicas adversas justificaron la prórroga para completar la intervención en las áreas donde la terminal requería mayores profundidades, como en el caso de las secciones de amarre de los grandes buques que transportan contenedores con mercaderías.
